Люди з порушенням сприйняття світла (дальтоніки) нерідко стикаються з різними обмеженнями в житті. Зокрема, вони не можуть працювати за кількома спеціальностями, у тому числі керувати транспортними засобами. Ні дальтоніків серед хіміків, льотчиків, моряків та інших військовослужбовців. У зв'язку з цим всі люди з подібними професіями повинні регулярно обстежуватися на предмет кольоросприйняття.
Питання щодо водійських прав для дальтоніків цікавить багатьох. Далі розглянуті основні права цих пацієнтів.
Як було раніше
Для того щоб отримати дозвіл керувати автомобілем, необхідно пройти медичний огляд, у тому числі і у офтальмолога. У Росії пацієнт з порушеним цветовосприятием що раніше не допускався до водіння за категоріями, крім А чи В. При цьому у посвідченні проводилася оцінка про те, що водій не має права працювати за наймом, тобто може керувати автомобілем лише з особистою метою. У європейських країнах подібних обмежень ніколи не було.
Багато обивателів вважають, що дальтонік не здатний розрізняти кольори світлофора. Однак більшість пацієнтів здатні, в тій чи іншій мірі, відрізняти відтінки, допомагає в цьому і певне розташування вогнів на світлофорі. На практиці дальтонік здатний впоратися з керуванням будь-яким транспортним засобом, однак, закон не завжди на їхньому боці.
Справжня ситуація
Ситуація змінилася з вересня 2012 року, коли в силу вступив закон про заборону керувати транспортним засобом пацієнтам з порушеним цветовосприятием. При виявленні під час комісії у людини дальтонізму він отримує медичний відведення.
Цей наказ за номером 302 викликав резонанс, так як він був розцінений як дискримінація. Раніше пацієнтам з невеликими порушеннями кольоросприйняття права можна було отримати без зайвих проблем. Тоді під обмеження потрапляли тільки люди з діхромазія, при якій відбувається повне випадання одного кольору. Тепер же виходить, що навіть при незначних відхиленнях людину позбавляють права керувати автомобілем та мотоциклом. Тобто навіть люди, здатні розрізнити кольори світлофора не можуть сісти за кермо.
Якщо у пацієнта є незначне порушення кольоросприйняття і він вже отримав права, то водити він може. В інших країнах взагалі не передбачено жодних обмежень для дальтоніків. У цих країнах існує проект щодо вирішення питання дальтонізму на дорогах за допомогою різних форм світлофора (не тільки круглої). У цьому випадку ніяка плутанина з сигналами статися просто не може.
На території Німеччини для дальтоніків випускають особливі лінзи, здатні в деякій мірі скорегувати порушення кольоросприйняття. У нашій же країні таких нововведень не передбачається. Обмеження для дальтоніків в Росії як і раніше викликають обурення, але багато людей знайшли спосіб обійти бюрократичні правила. Вони роблять фіктивні довідки і отримують дозвіл офтальмолога на керування транспортом. Деякі просто заучують колірні таблиці і обманюють лікарів.